昨天（9月4日）是新学期开学的首个周一，广州交警联合市教育局等单位，在广州大道北怡新花园等多个地方设点严查问题校巴，共查处校巴交通违法行为79宗。校巴年年查，问题年年有，广州市教育局人士表示，民办学校校巴在经济利益驱动下频频“铤而走险”是问题症结所在。

　　[司机]老板要我们这样做

　　昨天上午7时刚过，在广州大道北怡新花园附近，一辆“白云区启×幼儿园”的白色校巴被交警截停，核载28人的车辆，竟然密密麻麻地塞满了59名学生！有的座位上硬生生挤了3人，不少孩子只能站在狭小的过道上，尽管清晨时分颇为凉爽，孩子们的脸上却挤出了汗珠。

　　“我们经常这样坐，有老师在，不怕”，被问及身处超载校巴上是否担心自身安全时，一名靠窗坐的孩子用稚嫩的声音说。此时，在交警的要求下，老师开始逐个让孩子下车。人潮涌动，一名小朋友差点从车门位置摔下来，所幸他一把拉住车门旁边的扶手，这才避免摔倒。

　　几分钟后，又一辆大巴车被拦下。尽管没有校巴标志，核载38人的该车却挤了70多名学生。在场交警表示，在此设点是因为附近有着诸多民办学校，而民办学校历来是校巴问题的“重头”，超载现象数不胜数。

　　有些被查的校巴司机对此则显得很无辜，“老板要我们这样做，我们也没有办法”。

　　[教育局]全市校巴拟统一运营

　　据介绍，在行动前期，市交警部门通过明察暗访，对广州市重点违法校巴运载行驶情况，重点地区，联合各有关部门在全市范围内展开行动。主要针对白云、海珠、天河、黄埔、芳村、番禺等辖区内的中小学校、幼儿园的违法“校巴”

　　进行整治，重点是未经检验合格无校巴证、超载和假牌假证、无牌无证、报废车辆等问题。

　　警方采取了便衣民警和制服民警相结合的方式，一发现有违法“校巴”运载学生，立即通知外围民警和相关部门纠正违法校巴，并依法处理。其中，交通违法行为由交警部门处理，无校巴证由教育部门处理，非法营运的由交委处理，并逐一登记在案。

　　昨天的行动中，全市共查处校巴交通违法行为79宗，其中超载79宗，无校巴证的31宗，假牌假证3辆，未年审车辆9辆，暂扣违法校巴19辆。

　　据了解，广州校巴总体呈发展壮大、良性发展的轨迹。2003年时，广州登记在册的校巴只有300多辆，如今已经发展到2500多辆。如何才能彻底整饬校巴市场，建立起整治违法校巴的长效机制？市教育局有关人士透露说，有关部门目前正在进行这方面的探索，拟由有资质的营运单位来负责全市校巴的营运，再由物价部门对校巴营运出台一个市场指导价，在合法的前提下兼顾各方的利益。

　　揽生源控成本　民校不惜超载

　　教育局人士指出，利益驱动必然出现超载现象

　　校巴年年查，问题年年有。广州市教育局的杨子文处长指出，在学校所有者经济利益驱动下，这有着必然性。

　　杨子文称，校巴主要集中在外来工子女云集的民办学校，问题也主要出在这些学校。公办学校主要是地段生，很少有校巴的问题；而民办学校中的高收费学校，一般自己的校巴一个星期才出来一次很少出现交通违法等问题。普通的民办学校由于数量多，竞争非常激烈：家长大多数为外来打工者，哪家学校方便、哪家学校收费低都成了家长们抉择的标准；学校为了抢得生源，就尽力提供便利，不顾路途遥远用校巴在市内兜载学生的现象也就火热起来。民办学校所有者受经济利益驱动，想方设法压缩成本，超载等问题也就可以想见了。（编辑：文芬）