全国乘用车信息联席会最新出炉10月份统计数据，与9月份相比，主流汽车厂商销量普遍出现大幅下滑，这意味着车市传统的销售旺季已提前结束，在冲击年度销售任务的压力之下，预计未来一段时间车市将出现各种花式繁多的促销和“暗降”。

　　全国乘用车信息联席会提供的数据显示，今年10月份，国内主流汽车厂商的销量排名情况基本没有变化，上海通用继续领跑车市,南北大众继续分列亚、季军，北京现代和广州本田则分列四五位，但排名前五的汽车企业销售普遍下降。预计车市总体销量环比下滑幅度超过10%。

　　对于各大厂商销量的普遍下滑，上海通用有关人士认为跟月初的长假导致工作日减少有关,如果仅计算工作日的销量，上海通用的销量环比仍然是增长的。全国乘用车信息联席会有关人士则认为,除长假因素外，销量的普遍下滑还跟部分需求在前期被透支后所引发的观望心理有关。新车的频繁上市也在一定程度上增加了市场持币待购的理由。

　　由于11月和12月是各大厂商冲击年度销售任务的关键时期，在10月份销量普遍下滑的背景下，各种促销和“暗降”已开始浮出水面。

　　随着今年年底关税降低等政策的影响，预计中高级车的市场价格还将继续走低。在中高级车价格区间走低的压力下，中低级车尽管降价空间有限，但继续陷入降价泥潭的命运势必无法回避。(刘放)