波音公司副总裁兰迪·贝斯勒日前在其专题文章中指出，空客A350项目的启动，意味着其向波音对未来航空市场发展预测的妥协。

　　据悉，空客在10月6日宣布启动最新的A350客机项目。这个项目与波音的787飞机同属双发中型远程飞机。A350的启动，随即引发了波音对于其财政补贴的攻击。在A350研发所需的43.5亿欧元中，将有33%来自于政府补贴，波音认为这将降低空客融资成本，破坏正常的市场竞争。

　　兰迪·贝斯勒的言论把实务之争引发到了理论领域。由于空客A380这一空中巨无霸计划的实施，空客和波音从原来的单纯相同机型竞争，发展到了对航空市场未来的理念之争。空客认为，未来的世界航空业需要像A380这样的大型客机把乘客运送到大型航空枢纽；波音则认为，乘客更需要像787这样能实现点对点直飞的中型客机。而此次空客A350项目的启动，似乎给了波音口实。兰迪·贝斯勒称，“A350认可了波音利用高效的双发飞机运营远程航线的理念。” (彭宇）