盘点清单，体会无处不在的碳排放

    家用能源0.81吨，地面交通0吨，空中交通0.30吨，资源消耗0.28吨，总量为1.39吨。这便是王益，一个普通的城市女孩平均每年的二氧化碳排放清单。而据统计，我国人均每年二氧化碳排放量为2.7吨。这些数据又是如何计算出来的呢？

    王益，23岁，上海一家外贸公司普通职员,家住上海嘉定区某居民小区2楼，目前和两位同龄女孩同租一套面积为50多平方米的房间。她告诉记者，最近在热爱环保的城市青年中兴起了一种新的时尚：计算个人日常生活中的碳排放。而计算的工具五花八门，最常用的是一家著名外企在网络上推出的免费软件"碳排放计算器"。它可以把人们生活中方方面面的能源、资源消耗所涉及的二氧化碳排放量大致折算出来，给出一个直观的结果，以警示人们对遏制全球变暖负起责任。

    1.39吨，王益的二氧化碳排放量在同事当中算是很低的。原因何在？她告诉记者，碳排放计算器所关注的生活内容非常全面，仅住房一项就涵盖了住房类型、供暖系统类型、是否有空心墙和屋顶保温层、是否有防风装置、空调装置、节能灯、双层玻璃窗等。在这些设备中，王益和她的两名室友仅有空调、供暖、节能灯，住房类型仅仅属于小房型公寓。这为降低她们的二氧化碳排放水平起到了很重要的作用。

    同时，碳排放量的高低还与人们的个人生活习惯息息相关，碳排放计算器因此要求人们对个人能源使用状况作出回答，而王益在生活中是一个积极的环保主义者。"我习惯随手关灯"、"我不使电器处于待机状态"、"我习惯淋浴而非盆浴"、"我调整居室温度以避免过热或过冷现象"、"我循环使用至少30%的家庭废旧物品"，这些选项在王益的计算器里，都被打上了勾。"每天半小时的淋浴，一年到头大约比盆浴少排放0.1吨二氧化碳。"王益解释说。

    在个人交通一项，计算器要求计算者根据个人道路及航空交通情况如实填写，以便察看不同交通方式下的二氧化碳排放情况。显然，飞机、汽车的碳排放量非常巨大，而自行车、徒步等方式就相当环保。王益对此感触更深。

    参加工作之前，王益曾经在大学期间主要靠公交车、地铁、出租车等解决出行问题，步行、骑车等只作为补充。在上班之后，她改变了。"从住处到办公楼，骑车需要15分钟，并不费事费时，如果坐公共汽车反倒还需要30分钟。而且，这对于减少碳排放量非常有效。以目前的情况测算，在清单上我的交通一项能耗为0吨。"王益开心地说。

    节能减排，从日常生活点滴做起

    在王益看来，生活中每个人的碳排放量一定程度上是跟个人的收入成正比的，高收入阶层应该做出更多努力。"收入低的人自然倾向于走路、骑车上班，最多骑电动自行车上班。而收入较高的阶层则倾向于开汽车，一个'有车族'的碳排放量可能远远超过了一个'无车族'一家所有成员的碳排放量。所以，控制碳排放的主力或许并不是像我这样的普通百姓。"王益说，"但是，一个良好的生活环境是人类生存的基础，每一个人都生活在其中，节能减排自然关系到每一个人，需要大家的努力。"

    在她看来，其实不用刻意谋划减少碳排放，在生活细节上多加注意就足够了。"相比那些天天开车或是打的来上班的同事、从2楼到4楼开会都要坐电梯的同事、每天下班后不关电脑的同事、一洗澡就得1小时以上的室友，我的二氧化碳排放量少是很自然的事情。"王益说。更不用说她还留着洗脸的水冲拖把，洗衣服的水冲厕所；向来随手关灯，从来不让家电处于待机状态；从不将礼品等过度包装，尽可能重复利用塑料袋；等等。她说："节能减排主要是一个愿不愿意、习不习惯的问题，而不是一个能不能做到的问题。"

    王益认为，目前流行的碳排放计算器应该再简单、实用一些，还应该针对用户的计算结果提出分析和相应改进建议。此外，供电、供水、供气企业在给用户出具使用量和收费清单时，最好能把二氧化碳排放量直接告诉公众，时刻提醒大家"减排"。这样一来，更多的普通百姓才会意识到主动减少二氧化碳排放的重要性。 (马姝瑞)