由著名作家、鲁迅文学奖获得者、陕西作协副主席冷梦创作的长篇纪实文学《中国汽车梦》历时一年多，三易其稿，总字数长达二十四万字近日出版。

　　本书描写了两代华晨汽车人立志造民族自主品牌车的梦想，在合资造车的第一条道路被堵死，而他们又不甘心于从低端发轫造车的第二条道路，而是瞄准了世界先进水平的中高端轿车，立志要缩短和世界汽车大国的距离，走上了一条险象环生、布满荆棘的“第三条道路”。

　　作为一部纪实文学作品，这本书重点介绍了中国人所造的第一部车——少帅张学良在“九一八”事变前后制造的“民生车”，到“中华”牌轿车的问世，第一次揭示了中国人造车的血脉相连的历史。

　　本书作者冷梦一直对民族工业、尤其是民族自主品牌汽车给予了高度关注和深度忧思，她说自己写作的初衷：“当‘国民车’真正出现在了一个国家或民族中的时候，这个国家和民族才会拥有汽车所带来的速度和激情，也才会有民族汽车工业的真正崛起，这个国家或民族才会进入‘发达’和‘富裕’的行列。”