外观 细节之处蕴藏无限动感
　　 外观无疑是新嘉年华十分出彩的地方，让人从茫茫车海中一眼就能认出它。整车造型时尚而大方，饱满的表面、动感的线条与大胆的造型，让新嘉年华散发出强烈的运动感和自信心。
　  新福特嘉年华的前脸特别有个性，除了拥有一张典型的福特前脸，包括那张宽阔的梯形“大嘴”外，它还有自己独特的特征———上扬的前大灯勾画出的生动 “媚眼”，充满了强烈的视觉冲击力。“大嘴”下部被精美的镀铬边框包围，金属装饰错落有致，恰到好处地展示了新福特嘉年华的外形特征。新福特嘉年华棱角分明的前脸及厚重的进气格栅都是年轻人喜欢的流行风格，而它也将这种“流行”演绎得格外时尚动感。
　  发动机盖两侧的线条设计贲张有力，细节之处蕴藏了无限动感。同时，新福特嘉年华的车尾集合了许多动感设计元素，包括倾斜的后车窗、压低的车顶轮廓线、独特的车牌板造型和尾角上端蜂窝状的生动尾灯等，尤其是侧窗边像概念车一般的大胆造型，无疑让新福特嘉年华拥有了与众不同的外形，也使得无数年轻人倾慕不已。

　   内饰 面料质感细滑绿色环保
　  新嘉年华的内饰面料不但质感细滑，并且绿色环保。据悉，福特汽车已经成功地将大豆的氨酯泡沫混合料用于新嘉年华等6款福特车型，做到了内饰零污染。
　  仪表台设计十分投巧，整体分为上下两层，上下两个部分之间并没有通过陡峭的设计来体现立体感，而是以不同的走势来形成夹角。动感的分界线位于上部之后,并向下延伸出一段距离，营造出一个盖口的造型，视觉上形成扎实感。炮筒式的仪表盘采用不规则菱状设计，比起圆筒式的造型更富有立体感，同时也更富有创意。整个仪表盘采用银色的金属外圈装饰，加上黑色底部和红色背景光设定，显得前卫且科技感十足。方向盘采用运动的三幅式设计，外圈较细在三九点位置进行了造型，以便使用起来更加舒适。方向盘中部分为上下两层设计，底层采用镀铬面板装饰，两侧具有多功能按钮，让整个方向盘更具运动气息。

　　  空间 够用同时保证舒适性
　  新嘉年华的飞航式座舱设计极具人性化，各种核心操作均按照人体工程学原理布局，处于驾驶者触手可及的范围之内。座椅经过全面改良，高度、调节范围和背腿支撑等设计特别，在保证内部宽敞的驾乘空间的同时，舒适性亦不打折扣。运动版车型更是配备了包裹性能更好的运动座椅，进一步支持了畅快驾驭的需求。
　  相比其他同类车型而言，新嘉年华的空间虽然不是它的优势，但车内空间足够大。在其内部正坐，或将其前排座椅放倒后躺下休息都能忘记空间的束缚。后排座椅无需移除坐垫或头枕即可翻折，方便放置较大物品，不仅保证了乘坐的舒适性，还带来了便捷的储物空间。座椅的充裕调节范围保障了不同体型的驾乘者都能拥有较好的乘坐感受。
　  车内的储物空间基本上可以满足驾乘者最基本的需求，手套箱、中控台下部的储物槽、手刹旁边的杯托和储物槽、车门的储物槽等，放置手机、饮料或其它的小件物品完全没有问题。两厢版的后备箱容积为270L，容积不是很大，但在后排座椅全部放倒的情况下，它的储物空间迅速增大。三厢版的后备箱容积为470L，内部比较平整，可以放置相对更多的物品。

　  操控 卓越性能与低油耗完美结合
　  新嘉年华有专为中国市场而设计的动力系统，提供1.5升和1.3升两款16气门Duratec汽油发动机选择，可搭配手自一体或五挡手动变速箱。这一动力系统具备反应出色和高燃油效率的特点，并针对新嘉年华的车身进行特别优化，为新福特嘉年华提供了强劲的动力，配合车身重量的合理减轻，为中国消费者带来卓越性能与低油耗的完美结合。同时新嘉年华延用了前麦弗逊式悬挂和扭力梁式后悬挂，新的悬挂与转向系统得到了进一步的优化，加上扎实的底盘和高刚性的车身，共同打造出稳定且精准的操控性。
　  动力强劲的新嘉年华，在油耗和噪音方面也不得不让人为之称赞。新嘉年华运用了大量超高强度钢材，全铝合金发动机，车体重量大大减轻，这不仅提升了燃油经济性，也使得它在高速运转中的操控表现更为优异。而电子辅助转向系统（E-PAS）则进一步提高了新福特嘉年华的燃油经济性。风噪控制方面，借助优化的发动机、改良的噪音吸收组件、优化的车体结构和双层隔音壁、NVH静肃系统的运用，使车厢远离外部的胎噪、风噪和动力系统产生的噪音。