莱科宁职业生涯的终点究竟是哪个赛季再次成为关注的焦点,最早芬兰人的朋友爆料,莱科宁获得冠军后,对F1的执着程度大减,很有可能在08赛季结束后离开法拉利,可当事人在接受采访时表示,自己与法拉利的合同要在09赛季结束后到期,至于是否退役还不能下结论。
如今08赛季已经完成10站比赛,各支车队都在忙着“人员流动”,莱科宁究竟作何打算依旧不为人知,甚至传出莱科宁不仅要征战09赛季,还有可能继续完成2010赛季的比赛,如果这样他就必须与法拉利签署一份新的合同。
莱科宁每次说道自己的未来,总是留出很大的想象空间和回旋余地,搞的媒体和记者晕头转向,本赛季莱科宁展开卫冕之路,虽然现在的成绩有些不尽如人意,但是和上赛季相比,争夺冠军的难度小了很多。08赛季开始后莱科宁的表现非常不错,赢了马来西亚和西班牙大奖赛的冠军,但是在接下来的六站比赛中未能获得冠军,车手积分榜头名的位置也被最强竞争对手迈凯轮当家花旦刘易斯·汉密尔顿占据,队友马萨也排在其前面。
莱科宁的去留之所以受到如此大的关注,还牵扯到另外一位车手。西班牙桑坦德银行下赛季几乎确定赞助法拉利车队,这为西班牙人费尔南多·阿隆索的加盟做好了铺垫,如果莱科宁本赛季结束后退役,那么阿隆索将和马萨顺理成章的组成法拉利新车手组合,但如果莱科宁选择留下,马萨就将成为被“开刀”的对象,不过法拉利是否将阿隆索招致麾下,双方的回答遮遮掩掩不置可否,这之间错综复杂的利益关系,让外界看的一头雾水。
莱科宁接受西班牙报纸《El Mundo》采访时说:“我现在不着急做决定,与车队的合同还有一年多,我想看看未来发展的情况。对于冠军的渴望一点都没减少,但是2010赛季是否继续出战不好说,而且这也不是容易的决定,需要对方方面面进行评估才能给出最终决断。
我想不需要对任何人解释什么,如果我想好了会给出决定的,法拉利并没有催我。除了F1生活中还有很多事情,我想让自己过的开心,让自己的生活充满色彩。” |