4月12日清晨，北京又一位年轻的出租车司机猝死在车内，身后留下的是两个正在上学的孩子、没有工作的妻子以及年迈的父母……据不完全统计，近两年这个城市至少发生了七例这样的猝死事件。

    人们常说，出租车是一个城市的立体名片，它在很大程度上体现着这个城市的文明，然而，的哥的生存状态实在让人担忧。

    油价的节节上涨，使得这群人正承载着一种挥之不去的心理阴影：收入低、过劳、猝死……

    4月26日，有关部门将对出租车调价召开听证会的消息，早已在司机们之间传开了，然而众多的的哥的姐们在疑惑中等待：我们的利益能因此得到保障吗？出租车公司的份钱为什么不能下降？

    “还要什么调查结果？他是累死的。不是吗？”陈女士的声音带着哽咽。身旁是失声痛哭的两个孩子，一个上初中，另一个才上小学三年级。

    陈女士是出租车司机崔国新的妻子。4月12日早晨，36岁的崔国新被发现死在了自己的出租车内。警方初步认定死者系心脏病突发猝死。

    崔国新生前是北京市金石顺出租车公司的司机，据同事们反映，他平时身体状况良好，每天至少工作12个小时以上。就在崔国新去世前10天，38岁的密云司机齐某在载客途中突然死亡，此时距他开出租车还不满一年。

    2005年11月9日，在朝阳区亮马桥附近的三环辅路上，一辆红色夏利出租车突然撞上了一个广告牌——司机猝死。

    “我现在一听说心脏病猝死，我就心口发疼。我真担心哪一天我也会像他们一样。”多年从事出租车司机行业的王思林(化名)师傅说出了自己心里的担忧。