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值班老师全程护航、热线电话后方保驾、行驶途中安全第一……虽然经过校方的努力，徐汇区逸夫小学的校车已经安全运行了10年，但是，校长戴舜琴仍有忧虑——如今，路况日益复杂，如何能让校车乘得更舒适，行得更顺畅，仅凭学校之力并不能完全实现。
戴校长的心声在本报4月22日头版头条《校车驶在路上，家长心悬半空》一文中表达后，引起了不少读者的关注。大家纷纷来电来函为校车设计安全行驶方案。建议各异，但呼吁相同——“若要校车行得稳，还需社会各界共同来把方向盘！”
统一车型考核司机
“校车的车型应统一，司机应统一管理！”在给本报的来信中，读者恽先生将管理放在首位。他设想，应由有关部门比较鉴定、选择车型，推广到学校使用。厂商以优惠价格，向学校或校车租赁公司提供车辆。
同时，有关部门应统一对校车司机建立档案，进行考核，并定期为他们做身体、心理检查和技能培训。
统一颜色优先行驶
“我们能否借鉴一些外国的经验，规定校车统一用色，提醒其他车辆的驾驶员注意避让？”读者方先生和张先生提出，校车应该使用警示性强、分辨性好的统一颜色和图案作为统一标识，并且给予校车像消防车、急救车那样的优先使用道路的特权。方先生还建议交通管理部门将这一条款写入交通规则。
见习记者徐婉青记者陆梓华 |
